これらはすべてに応じてカスタマイズされた製品です
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負荷、負荷率、摩擦抵抗、材料、製造企業の製造技術の偏差、応力、グリースなど、精密遊星ギアボックスがくっつく原因となる多くの要因があります。これらの重要な要素は比較的複雑です。
熱の作用により、機械的な力よりもオイルフロートの圧縮強度が弱まります。高精度遊星歯車装置の歯車荷重の多くは境界摩擦によって伝達されるため、荷重と速度が増加し、接触焼けも増加し、付着の危険因子が大きくなります。トリガー部分の火傷は、p = Tに比例します(pは最大接触圧力、pは軸方向ネックの相対荷重比、Tは接続点と歯の節点の間の距離です)。非常に高い温度に瞬時に到達する可能性があり、高温のために接点が破損します。
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結合は結合に有害です。高粘度のオイルは、粘度が高いほど、オイルフレークがオイルフレークになりやすく、フレークが厚くなり、帯電した物質が石油産業で重要になるため、焼き付きを引き起こしません。したがって、高粘度オイルは優れた耐粘着性を備えています。
脂肪と防腐剤は付着に有害であり、加圧油は非加圧油よりも優れた放出特性を持っています。超高圧防腐剤の種類が異なるため、オイルに添加される量も異なります。一般的に、投与量は多く、放出力は良好です。圧力制限グレードが異なるオイルは、接着剤耐性が異なります。圧力グレードのオイルは、優れた耐粘着性を備えています。圧力媒体の量が多いほど、オイルの耐摩耗性が向上します。
残留油や潤滑方法も接着効果に大きく影響します。ギアメッシュ部分に残っているオイルが不足すると、トランスミッションギアが摩耗し、粘着防止性能が低下します。残留油の増加と付着防止フィラーの増加により、循環システムのオイルポンプの性能は油浴システムの性能よりも優れています。